NAP Invest Group rozstrzygnął przetarg na generalnego wykonawcę dwóch projektów mieszkaniowych w Lub...

Na A4 Katowice-Kraków trwa wymiana urządzeń poboru opłat, która umożliwi wprowadzenie nowych metod p...

Zarząd Dróg Wojewódzkich w Bydgoszczy ogłosił przetarg na przebudowę odwodnienia przy drodze wojewód...

Prace przy budowie nowej drogi wojewódzkiej nr 768 z Brzeska do Koszyc nabierają tempa. W ciągu nowe...

Trzy spółki wchodzące w skład Volkswagen Financial Services AG – Volkswagen Bank Polska, Volkswagen...

Polska spółka Arra Group zainwestuje na terenie podstrefy Głogów Legnickiej Specjalnej Strefy Ekonom...

Jedna z największych wrocławskich firm z branży transportowo-spedycyjnej TRANS-DAN Sp. z o.o. zbuduj...

Przy ulicy Bolesława Prusa 75-79, gdzie mieści się biurowiec Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyj...

Nowe przeprawy powstaną tuż obok obecnych, będących w złym stanie technicznym. Ich łączna długość pr...

Kolejna duża i znana zagraniczna firma zdecydowała się na zainwestowanie w Aglomeracji Wrocławskiej....

Przy jednej z najważniejszych ulic stolicy Dolnego Śląska powstaje nowy biurowiec MidPoint 71. Zapra...

Jej powierzchnia wyniesie ponad 17 hektarów, a koszt niemal 33,7 mln zł. Wykonawca będzie miał czas...

Gruntowną zmianę przejdzie odcinek ul. Warszawskiej od skrzyżowania z ul. Dyrekcyjną do skrzyżowania...

Narodowe Centrum Badań i Rozwoju zakończyło trzeci etap przedsięwzięcia "E-van – uniwersalny pojazd dostawczy o napędzie elektrycznym kat. N1", realizowanego w ramach środków Funduszy Europejskich, Programu Inteligentny Rozwój. Wykonawcy przeszli szczegółowe testy oraz zostali zakwalifikowani do czwartego, ostatniego już etapu prac. Pojazdy dostawcze będą gotowe w IV kwartale 2023 roku.

Największy polski producent wyrobów optoelektronicznych firma PCO S.A. (należąca do Polskiej Grupy Zbrojeniowej S.A.) rozpoczęła rozbudowę fabryki w Warszawie, na Pradze‑Południe, a cały projekt pochłonie 110 mln zł. Generalnym wykonawcą inwestycji został Mirbud SA, jedna z największych firm budowlanych w Polsce.

Kolej rośnie, więc rośnie też zaplecze. Rzeszów pokazuje, jak powinien wyglądać nowoczesny serwis taboru. Dynamiczny rozwój kolei w Polsce wymusza równie szybkie inwestycje w infrastrukturę techniczną. W 2023 roku pociągi przewiozły ponad 374,4 mln pasażerów — najwięcej od 1999 roku. Rosnące ceny paliw i coraz większa świadomość ekologiczna sprawiają, że kolej wraca do łask. W Rzeszowie odpowiedź na pytanie, czy zaplecze techniczne nadąża za tym trendem, brzmi jednoznacznie: tak, i to z dużym zapasem.

Jelcz, należący do Polskiej Grupy Zbrojeniowej, oraz RFK, spółka utworzona przez Agencję Rozwoju Przemysłu, Polimex Mostostal i Towarzystwo Finansowe „Silesia”, formalnie rozpoczęły proces połączenia. Wniosek dotyczący fuzji wpłynął do Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów (UOKiK) 9 lipca 2026 roku. Celem jest zwiększenie mocy produkcyjnych wojskowych ciężarówek oraz stworzenie ponad 500 nowych miejsc pracy w halach po dawnym Rafako w Raciborzu.